Каталог быстровозводимых зданий

О быстровозводимых зданиях рассказывает

Кулаков Денис
Заместитель генерального директора по развитию ПК Веста
Руководитель проекта WebSteel®
Телефон : +7 (910) 943-49-66 (с 8:00 до 19:00 по МСК)
whatsapp chat telegram chat
Русский/Английский

Содержание статьи:

Важнейшее преимущество быстровозводимых зданий из легких металлоконструкций, которые мы предлагаем потребителям, — значительное сокращение финансовых вложений при сохранении высокой функциональности и надежности, а также соответствие всем современным нормам безопасности.

Достичь этого удается за счет новаторских конструкторских решений, применения автоматизированных производственных процессов, а также накопленной базы знаний, которая была накоплена нами в течение почти 30 лет работы в строительстве.

Удешевление проектной стадии

Практический опыт реализации проектов в различных промышленных отраслях, сельском хозяйстве, коммерческом и жилом строительстве, а также индивидуальный подход к проектированию, позволяет сократить затраты еще на стадии предпроекта.

Быстровозводимое здание проектируется таким образом, что его функционал и особенности локации используются максимально полно. Не менее важно знание нормативов и административных процедур, высокие инженерные компетенции, позволяющие решать вопросы с регулирующими инстанциями и экспертами.

Мы всегда готовы помочь.

Технические и экономические знания и навыки проектировщиков, сотни реализованных практических решений, готовность делиться накопленным опытом — это преимущества сотрудничества с ПК ВЕСТА.

Экономия металла достигает 50%

Базовым показателем экономической эффективности проекта металлокаркасного быстровозводимого сооружения служит металлоемкость каркаса. Она определяется как расход металла, используемого на единице полезной площади сооружения. Единица измерения металлоемкости — кг на кв. м.

Металлоемкость объектов, которые мы строим, значительно меньше, чем у аналогов. Обусловлено это применением высокопрочной стали и эффективными конструкторскими решениями.

22 - 33 кг/кв. м составляет металлоемкость каркасов из ЛСТК, используемых в типовых серийных проектах, тогда как при использовании прокатных профилей металлоемкость значительно больше: 40-45 кг/кв. м.

Для решения задачи уменьшения веса при проектировании каркасов используются:

  1. двутавры с переменным сечением;
  2. комбинированные металлоконструкции, когда сварные несущие элементы используются вместе со вторичным каркасом из профилей ЛСТК;
  3. другие рационализаторские решения.

Оптимизация металлоемкости рассчитывается в связке с технологичностью каркаса и возможностью монтировать его непосредственно на площадке, чтобы максимально снизить совокупные затраты.

Таким образом, выигрыш в весе нередко достигает 50%. К прямой экономии на стоимости каркаса добавляется и снижение других затрат, зависящих от веса, и пропорционально ему снижающихся.

Стоимость монтажных работ может быть снижена в 1,5 раза

  1. Для заказчика экономия выглядит таким образом: стоимость монтажа рассчитывается подрядчиками пропорционально весу металлоконструкций. Чем меньше весит каркас, тем дешевле он обойдется.
  2. Для монтажников экономия заключается в снижении трудозатрат, благодаря тому что изготовленные на заводе металлоконструкции уже полностью готовы к сборке.

Каркас, изготавливаемый ПК ВЕСТА, собирается при помощи болтовых соединений. Готовые строительные элементы имеют точную геометрию, все необходимые технологические отверстия, поэлементную маркировку. Монтажная сварка не предусмотрена.

Под полной заводской готовностью металлоконструкций понимается полный набор монтажных операций, исключение неточностей и ошибок при сборке, и влияния погодных факторов на строительные процессы. Все это в сумме обеспечивает высокую скорость строительно-монтажных работ и сокращение трудозатрат.

Затраты на нулевой цикл снижаются в диапазоне 15 - 40%

Так как сама конструкция имеет небольшой вес, можно выбрать и более легкое основание. Это значит, что при использовании легкого металлокаркаса снижается объем земляных работ, затраты на раствор и арматуру, а также трудозатраты на обустройство фундамента.

Для коммерческих объектов снижение затрат составляет примерно 15%, а для жилых и социальных зданий экономия еще значительнее. Так, Worldsteel, международная ассоциация производителей стальных и железных конструкций, утверждает, что расход бетона на фундамент здания с каркасом из ЛСТК сокращается на 40% в сравнении с объектом монолитного строительства.

Транспортные расходы можно сократить на 80 - 90%

Транспортировка строительных элементов облегчается не только потому, что они имеют небольшой вес. Линейная форма позволяет компактно их упаковывать, загружая транспортное средство практически до номинальной грузоподъемности. Это значит, что количество рейсов автотранспорта на участок строительства значительно сокращается.

В среднем по России транспортные расходы составляют примерно 10 - 15% от общестроительных. Но ситуация значительно усложняется в районах Сибири, Дальнего Востока, Крайнего Севера, где приходится использовать авиаперевозки или водный транспорт в короткий навигационный период. В этих случаях транспортные расходы доходят до 60%. В таких условиях экономия на транспортировке легких и компактных грузов нередко составляет половину от общей стоимости строительства.

Сокращение расходов на аренду строительной техники — до 30%

Время работы крановой и другой тяжелой строительной техники также может быть значительно сокращено. Это обусловлено как невысокой металлоемкостью каркаса, так и продуманными технологиями монтажа элементов полной заводской готовности.

В первую очередь собираются укрупненные формы: колонны и фермы для коммерческих сооружений, или панели для жилых построек. Собирать их можно на земле или на стапеле. На этом этапе крановая техника не используется.

Когда количество укрупненных форм становится достаточно большим, с помощью крана их быстро устанавливают в положение, предусмотренное проектом.

Снижение расходов на огнезащиту и защиту от коррозии

Предел огнестойкости каркасов из холодногнутых профилей равен R15 без дополнительной огнезащиты, что официально подтверждено ВНИИПО. Этот показатель соответствует нормативам для зданий и сооружений IV степени огнестойкости.

Каркасы из ЛСТК состоят из стальных элементов, обработанных горячим цинкованием, причем толщина цинкового слоя составляет не менее 38 мм. При нормальных условиях эксплуатации таким конструкциям не нужна дополнительная антикоррозионная обработка.

Таким образом, цена здания или сооружения IV степени огнестойкости уже включает все затраты на меры огнезащиты.

Снижение затрат на утилизацию строительных отходов составляет до 3000%

Исследование Минприроды показало, что на строительство приходится до 20% отходов, образующихся в городе. И это количество требуется уменьшать. Это значит, что требования к утилизации отходов будут ужесточаться, а финансовая нагрузка на застройщика, наоборот, — возрастать.

Безотходность и возможность вторичного использования легких металлоконструкций приобретает все большую экономическую значимость. Отходов при строительстве каркасов из тонкостенных стальных конструкций, изготовленных в заводских условиях, практически нет. При возведении жилых зданий их количество составляет не более 10 кг на кв. м. Тогда как в нормативах указывается количество 200-300 кг на кв. м.

Экономические преимущества зданий, предлагаемых ПК ВЕСТА

Наша компания предлагает заказчикам конструктивные и инженерные решения высокой экономичности. При этом затраты снижаются на каждом строительном этапе, от получения разрешения на строительство до эксплуатации готового здания.

Выбрав решение от ПК ВЕСТА независимо от назначения, заказчик сможет сэкономить на покупке каркаса, так как его оптимальная металлоемкость снижает цену на строительство под ключ в следующих категориях:

  1. создание проекта;
  2. работы на нулевом цикле;
  3. сборка металлокаркаса;
  4. аренда крановой техники;
  5. транспортные расходы;
  6. затраты на огнезащиту и операции, производимые для защиты от коррозии;
  7. затраты на вывоз и утилизацию строительного мусора.

Экономия на проектировании зданий

ПК ВЕСТА предлагает пользователям электронный сервис WebSteel®, с ним можно проектировать быстровозводимое здание самостоятельно в автоматическом режиме, даже не владея навыками проектировщика, вводя в систему характеристики быстровозводимого объекта. Параметры можно плавно изменять, подбирая оптимальную компоновку, выгодную экономически. Дополнительно можно создать 3Д-модель объекта, обеспечив большую наглядность.

Ресурс бесплатный, пользоваться им можно на нашем сайте в режиме 24/7. Чтобы узнать больше, заполните форму на сайте или свяжитесь с нашими представителями по телефону.

Основные валюты


СНГ
АЗИЯ
АФРИКА
наверх
?
ООО «ПК Веста» использует файлы cookie. Продолжая работу с pkvesta.ru, вы подтверждаете использование сайтом cookies вашего браузера, которые помогают нам делать этот сайт удобнее для пользователей. Однако вы можете запретить сохранение определенных файлов cookie в настройках своего браузера. Обработка данных пользователей осуществляется в соответствии с: «ПОЛИТИКА В ОТНОШЕНИИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ В ООО ПК "ВЕСТА"»
Понятно