О быстровозводимых зданиях рассказывает
Руководитель проекта WebSteel®
Содержание статьи:
ЛМК - стальные металлоконструкции, составляющие основу быстровозводимых зданий и сооружений, и требующие на строительно-монтажные работы меньшее количество ресурсов. Это касается затрат энергии, транспорта, трудозатрат, расходов на использование тяжелой строительной техники в процессе монтажа.
Разница в затратах особенно заметна в сравнении с традиционными технологиями строительства из железобетона или кирпича.
Такие металлоконструкции называются легкими, чтобы подчеркнуть их меньший вес в сравнении с традиционными (из железобетона, кирпича, камня) при равной несущей способности. ЛМК изготавливают из горячекатаного стального проката различного сечения - листового, сортового, фасонного. Такие виды проката выпускает большинство металлургических предприятий.
При производстве ЛМК применяются различные способы механической обработки: резка, гибка, сверление, фрезерование. Используется сварка под слоем флюса или в среде инертных газов (это способы, актуальные для углеродистых, легированных, химически активных металлов), а также очистка поверхности и различные виды ее окраски.
В 90-е годы прошлого века на российских заводах стала активно применяться технология изготовления металлоконструкций способом холодного профилирования из тонколистовой горячекатаной стали с толщиной листа 0,4 – 0,7 мм. Так появились новые строительные элементы с аббревиатурой ЛСТК. Это еще более легкие металлоконструкции с небольшой толщиной стенки.
ЛМК и ЛСТК: в чем отличия
ЛМК и ЛСТК - два вида металлоконструкций, которые сегодня широко используются в строительстве. У каждого варианта есть свои особенности и преимущества. Выбор при проектировании обусловлен условиями строительства, назначением, и требованиями к строящемуся сооружению.
Плюсы ЛСТК
- Важным преимуществом служит высокая скорость и простота монтажа. С завода поступают готовые комплекты строительных элементов (так называемые префаб-конструкции). Они быстро собираются на фундаменте с применением болтовых соединений и саморезов в соответствии с инструкциями и монтажными схемами. Конфигурация элементов и наличие всех деталей, обеспечивающих соединение и стыковку, ускоряют монтаж и сводят к минимуму вероятность ошибок при сборке.
- Небольшой вес металлоконструкций и обусловленная этим экономия. Так как вес зданий и сооружений с каркасом из ЛСТК в 7 раз ниже, чем из традиционных материалов при той же площади, расходы всех основных стройматериалов снижаются, уменьшаются затраты: на обустройство фундамента; транспортировку металлоконструкций на стройплощадку; их погрузку и разгрузку; использование крановой техники.
- На этапе эксплуатации готовой постройки снижается энергопотребление и затраты на отопление. Строительство возможно при сложных климатических условиях, в сейсмоопасных зонах и на слабых и подвижных грунтах, включая заболоченные участки и вечную мерзлоту. Это связано с тем, что легкие металлоконструкции оказывают минимальное давление на основание.
- Стройка возможна круглый год без сезонного удорожания. Так как в проекте отсутствуют мокрые операции (или же их количество значительно сокращено), строительно-монтажные работы доступны, в том числе, и при минусовых температурах.
- Если в работе возникла пауза, не важно даже, по каким именно причинам, ЛСТК можно оставить под открытым небом на долгое время. От коррозии они отлично защищены наличием слоя цинка (обработаны в заводских условиях горячим цинкованием). Вполне допустимо оставить их на зиму на открытом воздухе.
- Достаточны лишь минимальные отделочные работы. Стальной каркас имеет жесткую геометрию, чем отличается от каменных и жб-сооружений. У него все углы составляют строго 90 градусов, поэтому внутренние поверхности не требуют выравнивания под финишную отделку. Нет и проблем с усадкой: металлокаркас после сборки не усаживается и не деформируется. Как только закончена его установка, можно сразу приступать к обшивке и отделке.
- Удобство прокладки инженерной инфраструктуры. Все трубопроводы, кабели, вентиляционные системы располагаются непосредственно внутри каркаса, их прокладка выполняется тогда же, что и сам монтаж. В дальнейшем не потребуется выделять дополнительное время и ресурсы на штробление.
- Полезная площадь постройки увеличивается не менее чем на 5 – 7%. Связано это с тем, что несущий каркас из прочного металла занимает меньший объем при той же способности выдерживать нагрузки, что и у объектов, изготовленных по классическим технологиям. Застройщики могут получить от этого дополнительный доход, а в частном строительстве факт служит просто приятным бонусом.
- Технологии универсальны. Оцинкованные металлопрофили можно использовать для каркасов объектов разного назначения, от производственных, складских, сельскохозяйственных сооружений, до жилых и коммерческих зданий, высотой не более шести этажей.
- Строительство экологически безопасно и безотходно. Сталь считается химически нейтральным и биоинертным материалом, и не оказывает неблагоприятного воздействия на внешнюю среду. Строительные процессы представляют собой сборку готовых конструкций, отходы при которой практически не образуются. Не существует и проблемы строительного мусора: обрезки металла уже на заводе отправляются в повторную переплавку.
Минусы ЛСТК
- Проектирование таких строительных элементов находится на своей начальной стадии: пока не хватает опытных специалистов, программного обеспечения, методических рекомендаций и другой технической литературы.
- Область применения, как по нагрузкам, так и по габаритам имеет строгие ограничения.
- Имеется ненулевой риск несоответствия профиля его заявленным характеристикам из-за недобросовестности поставщиков. Может иметься несоответствие по толщине самого профиля и слоя оцинковки.
- При несоблюдении правил упаковки, погрузки и транспортировки возрастает риск повреждения конструкций, кроме того, повреждения могут быть нанесены спецтехникой.
- При подъеме с помощью ГПМ необходимо соблюдать особые меры предосторожности.
- При монтаже ненадлежащего качества могут оставаться мостики холода и промерзание стен, или недостаточная звукоизоляция.
- В процессе строительства необходимо постоянно принимать меры, обеспечивающие устойчивость конструкций и отдельных составляющих постройки.
Использование открытых конструкций из ЛСТК в агрессивных средах запрещено на законодательном уровне (СП 28 «Защита от коррозии»).
Плюсы ЛМК
Быстровозводимые объекты, основу которых составляют ЛМК, имеют ряд преимуществ, делающих их лидерами в промышленном строительстве. Кроме того, можно говорить о большом потенциале их использования в жилом и социальном строительстве.
Снизить финансовые вложения на 20 – 30% удается за счет:
- практически полной заводской готовности металлоконструкций;
- качества сварки;
- небольшого веса, благодаря чему снижаются затраты нулевого цикла;
- возможности обойтись или значительно сократить использование тяжелой строительной техники;
- уменьшить трудозатраты.
Вышеописанные преимущества позволяют получить значительный экономический эффект. Как результат, многие инвесторы делают выбор в пользу сооружений из ЛМК.
Минусы ЛМК
- У ЛМК имеются и существенные недостатки. Так, например, их собственный предел огнестойкости не превышает 15 минут. Чтобы его повысить, металлоконструкции защищаются покрытиями из специальных лакокрасочных материалов, или используется конструктивная огнезащита.
- Горячекатаный прокат из углеродистой стали требует и дополнительной защиты от коррозии, тогда как оцинкованным металлопрофилям ЛСТК она не нужна.
- Так как к качеству сварных швов предъявляются повышенные требования, необходимо присутствие в штате квалифицированных сварщиков.
- Сварные конструкции, в первую очередь - фермы, часто относятся к негабаритным грузам, что требует особых условий для транспортировки.
- На производстве могут образовываться отходы из-за поставляемого с металлургических комбинатов проката ограниченного сортамента и унифицированной длины (не более 12 м).
Какой вывод
Удельная металлоемкость ЛСТК в полтора раза отличается от металлоемкости ЛМК, что делает ЛСТК-технологию более предпочтительной по стоимости строительства, но только там, где это допустимо технически.
Легкие металлоконструкции (ЛМК) — это термин, которым по исторически сложившейся традиции обозначаются любые металлоконструкции, используемые в строительстве, и изготовленные из горячекатаного проката с сечением выше 4 мм.
Толщина ЛСТК - 4 мм и ниже, они изготавливается холодной прокаткой и затем оцинковываются.
Хотя удельная металлоемкость ЛМК в полтора выше, чем у ЛСТК, это компенсируется большим диапазоном их применения. Оптимальным по технико-экономическим показателям вариантом является комбинированный каркас, в котором ЛМК сочетается с ЛСТК.
Проектировании зданий из ЛМК или ЛСТК
ПК ВЕСТА предлагает пользователям электронный сервис WebSteel®, с ним можно проектировать здание из ЛМК или ЛСТК самостоятельно в автоматическом режиме, даже не владея навыками проектировщика, вводя в систему характеристики быстровозводимого объекта. Параметры можно плавно изменять, подбирая оптимальную компоновку, выгодную экономически. Дополнительно можно создать 3Д-модель объекта, обеспечив большую наглядность.
Ресурс бесплатный, пользоваться им можно на нашем сайте в режиме 24/7. Чтобы узнать больше, заполните форму на сайте или свяжитесь с нашими представителями по телефону.